10月23日，三星SDI宣布，其已与现代汽车公司（Hyundai Motor Company）签订电动汽车电池供应合同，将从2026年到2032年的7年间，为现代汽车的下一代欧洲电池汽车供应电池。据悉，这是三星SDI与现代汽车签署的首份电池供应合同，其将向现代汽车供应正在开发的第六代方形电池P6。三
10月19日晚间，松发股份（603268）发布两则公告，涉及终止筹划重大资产重组，以及股东终止协议转让股份。据公告，松发股份决定终止收购安徽利维能动力电池有限公司（简称“安徽利维能”）股权，公司股东林道藩终止向宁波利维能储能系统有限公司（简称“宁波利维能”）转让股份的协议。今年6月11日，松发股份宣
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致事实上，动力电池行业的“军备竞赛”，早已开始。毫不夸张地说，阻碍新能源汽车发展的首要因素，非动力电池莫属。尤其是诸多纯电汽车，其先天不足一般的补能焦虑、里程焦虑，以及潜在的安全风险、贬值风险，均与动力电池有着莫大的关系。“得动力电
从2021年到2022年，碳酸锂价格从9万元/吨一度一度冲破60万/吨大关。上游锂矿企业赚得盆满钵满。新能源亲历了“造电池还不如去卖矿”的魔幻现实，就连宁德时代也沦为了矿主们的“打工仔”。2022年宁王净利率才10%，天齐锂业净利率超过76%。锂矿股也一度成为新能源最靓的仔。2021年-2022年，
2023 年 10 月 19 日晚，宁德时代公布 2023 年第三季度业绩。海豚君将三季度业绩拆解出来，重点看边际变化。1）收入利润低于预期：三季度宁德时代收入 1054 亿，同比增长 8%；归母利润 104 亿，同比增长 9%；收入和利润表现都低于市场预期，同比增速都有所放缓2）持续去库存？依旧保
据“平煤神马青年”消息，10月22日上午，中国平煤神马集团（以下简称“平煤神马”）年产60GWh储能及动力电池项目签约仪式在位于河南郑州的中原豫资投资控股集团举行。据了解，该项目由平煤神马、河南省汽车产业投资集团、英诺贝森储能科技（河南）有限公司、平高电气、平顶山发展投资控股集团五方共同出资建设，拟
这是新能源大爆炸的第773篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。新能源板块今年真是太惨了，一眨眼德业股份从最高点处都回落了70%，关键已经到了很可能是这一波回落的极限位置附近。此前很多小伙伴问德业最多会回调到哪里，综合基本面和技术层面，leo
10分钟充满400km续航，当宁德时代推出神行超充电池；续航超千公里，当宁德时代推出麒麟电池。当各种高性能动力电池被相继推出后，有一种说法是液态锂电池已经快到性能极限，再开发下去也不会有性能上的本质提升。站在用户的角度，人们急需一种能够完全替代“3分钟补能神秘液体”的终极电池
据报道，10月19日，位于贵安新区的宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地项目进入投产前最后阶段，变电站、食堂等配套设施已投入使用。目前，项目一期各项工作推进顺利，将于10月27日正式投产，实现量产后，将逐步形成产业生态，助推贵安新区打造新能源汽车、电池及材料生产基地。宁德时代的贵州布局维科网
来自融捷集团微信号的消息显示，10月20日，内蒙古自治区招商引资推介会暨合作项目签约仪式在广东深圳举行。推介会上，融捷集团与内蒙古乌海市政府正式签署投资合作协议，融捷集团将投资45亿元在乌海设立锂电池制造与锂电池材料生产基地。图片来源：融捷集团据介绍，融捷乌海新能源基地项目位于乌海海渤湾区，用地90
