8月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2023年7月及1-7月国内动力电池装车量数据及排行榜TOP15。数据显示，7月，我国动力电池装车量32.2GWh，同比增长33.3%，环比下降2.0%。其中三元电池装车量10.6GWh，占总装车量32.8%；磷酸铁锂电池装车量21.
又有两个来自锂电产业链上游的项目来了。一个是投产：8月8日，东风股份旗下博盛新材盐城一期项目举行了全面投产仪式。博盛新材是东风股份的全资子公司，专注于锂离子电池隔膜的研发、生产和销售服务。作为博盛新材的重要生产基地，湖南博盛和盐城博盛将承担重要角色，成为隔膜生产的重要基地。该公司拥有多品种多规格的产
? ? ? 文丨新熔财经作者丨十三8月2日，《财富》世界500强榜单出炉，宁德时代首次上榜，排名更是直达292位。宁德时代究竟赚了多少钱，让它首次上榜就达到这么高的排名？据榜单介绍，宁德时代2022年度销售收入达到488亿美元。今年上半年的表现也同样不错，营收、净利润均稳步增长。上半年实现营业收入1
日前，《日经新闻》与东京数据分析公司Fronteo合作通过使用人工智能分析财务报表和新闻稿中包含的公开信息，对特斯拉供应链展开了分析。该分析报告显示，最终锁定了13,428家公司为特斯拉电动汽车的材料或部件的生产供应商，其中包括五级供应商。总体上来看，美国公司占特斯拉供应商总数的22%，而中国公司占
近期，宁波本土企业的新能源血脉已有觉醒迹象，其中万向集团和吉利汽车扎实的锂电基因正在发挥作用，融资步幅加快：万向集团旗下电池企业万向一二三股份公司和吉利汽车旗下电动汽车品牌smart均开启新轮融资，预计估值都将达到400亿元。近年来，宁波已经孕育出一批优质锂电材料企业，例如容百科技（电池正极厂商）和
8月10日晚间，磷酸铁锂龙头湖南裕能（301358.SZ）公告了总金额不超过65亿元的定增募资计划。本次募投项目共有5项，分别为年产32万吨磷酸锰铁锂项目、年产7.5万吨超长循环磷酸铁锂项目、年产10万吨磷酸铁项目、年产2万吨碳酸锂和8万吨磷酸铁的废旧磷酸铁锂电池回收利用项目，以及补充流动资金。图源
《投资者网》孟行近期，四川雅化实业集团股份有限公司（以下简称“雅化集团”，002497.SZ）接连收到大额订单。8月1日，雅化集团发布公告称，公司与特斯拉约定对2020年双方达成的电池级氢氧化锂供货协议进行修订、延长，合同履行期限将由2025年延长至2030年底，且2023-2030年交易数量合计约
这是新能源大爆炸的第716篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。前两天新能源大爆炸分析了广期所上市碳酸锂期货的重要意义，认为这属于中国锂电池行业里程碑事件之一，从此中国将开始逐步掌握碳酸锂的定价权，而且碳酸锂期货的推出，锂电池产业链中游最受益
新能源产业链近日出现了一例“连环案”。运营商将车企告上法庭8月9日，有媒体报道称，因电池等车辆质量问题，黄石市鸿泰公共巴士有限公司（简称“黄石鸿泰”）陷入营运困境，而这与其购买的亚星客车（600213.SH）车辆有关。在接受媒体采访的时候，黄石鸿泰工作人员表示，“亚星的售后不行，我们车买回来大概不到
来自亿纬锂能的消息显示，8月7日，亿纬锂能马来西亚工厂动土仪式圆满举行。本次动土仪式，标志着亿纬锂能在国际市场的战略布局迈出了坚实的一步。据介绍，亿纬锂能马来西亚工厂暨亿纬锂能第五十三工厂，打造“国际化圆柱电池产业园”项目，投资约42230万美元（约30.55亿元人民币），位于马来西亚吉打州居林县，
