3月15日，“全球动力电池之王”宁德时代披露2023年年报显示，公司实现营业收入4009亿元，同比增长22.01%；归属于上市公司股东的净利润为441亿元，同比增长43.58%。紧接着又抛出了一份超220亿元的利润分配方案，创下了公司历年来分红的新高。年报显示，宁德时代拟每1
3月19日-20日，OFweek2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳。来自全球电池产业链的1000+行业嘉宾出席本次盛会，掀起头脑风暴，25位行业领袖“论策”产业链的发展战略与路径，为产业协同发展指明方向。（第一天盛况可点击链接查看：https://libattery.o
2023年，整个动力电池产业可谓是“刀光剑影”：产能利用率下滑、锂价暴跌、锂电企业普遍降价抛货，产业链陷入价格“大战”。进入2024年，国内市场“价格战”方休未艾，锂电产业链产能过剩风险愈发加剧。叠加产业一体化，与全球化竞争的全面展开，可以预见，未来锂电产业惨烈的竞争格局将汹涌而至。如何穿越新一轮产
包装是锂电池流通过程中必不可少的一部分。随着锂电池对外出口的猛增，长距离运输更加需要做好科学的规划。一个重要的特征是，出口到海外的封装，需要符合当地的法律法规。3月19-20日，OFweek 2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办。会上，耐帆包装工程有限公司亚太区锂电
随着新能源汽车和储能市场的持续增长，2023年全球电池装机量达到1202.6GWh，同比增长38.6%。电池装机量增长带动了正极材料发展，2023年我国248 万吨。但目前商用正极如钴酸锂（LCO），锰酸锂（LMO），三元材料（NCM/NCA）及磷酸铁锂（LFP）等仍不能满足对更高能量密度、低成本的
2023年起，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品走俏全球，表现十分亮眼。与此同时，全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变，正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年，哪些企业表现突出？2024年3月19-20日，OFweek 2024（第八届）动力电池
近日，四川、湖北、大连、上海四地均迎来负极材料项目新动态，涉及项目签约、投产、复工等，合计规划负极产能超51万吨，总投资约242亿元。一是四川紫宸科技有限公司（简称“四川紫宸”）115亿石墨负极项目预计3月内投产。据成都日报3月4日消息，四川紫宸负极项目目前是全球新能源锂电池负极材料开工建设面积最大
全固态电池时代正以更快的速度到来：以前市场普遍预期全固态电池商业化量产需要到2030年才能实现，目前变为预期2027年商业化量产。3月19-20日，OFweek 2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办。会上，中国科学院物理所博导、中国科学院大学教授吴凡发表了“全固态电
锂电池储存库和电化学储能电站作为能源储存的重要设施，其安全性至关重要。为了确保这些设施在火灾等紧急情况下能够得到及时有效的处理，必须配置一系列消防设施。以下是这些设施应配置的消防设施的主要部分：首先，锂电池储存库和电化学储能电站应配置可燃气体探测系统。这一系统能够实时监测空气中的可燃气体浓度，一旦浓
来自克拉玛依融媒的消息显示，3月18日，克拉玛依高新区与固态离子能源科技（武汉）有限公司（以下简称“离子能源”）在新疆克拉玛依市签订《共同建设全固态电池（新疆）国家示范产业园战略合作框架协议》。根据协议，双方将共同建设全固态电池（新疆）国家示范产业园，初步拟定离子能源在克拉玛依分期建设10GW（一期
