3月27日，深圳市比克动力电池有限公司（简称“比克电池”）重磅发布全极耳小动力系列三大新产品，分别是全极耳高功率21700-40D产品、全极耳高功率21700-45D产品、全极耳高功率21700-50D产品。图片来源：比克电池三大新产品都具备6大特性：1、高功率，能够大电流放电，优化持续放电性能。2
撰文 / 天玑对于电池的发展周期，行业有公认的进度表，那便是30年为一个周期 。按照三十年一个周期计算，下一代电池的现身时间应在2020年左右。但直到2024年，下一代电池还没有走到大规模商业化阶段。作为新能源汽车的核心部件，各方对此都高度重视，这不禁让人产生一个疑问，那就是为什么至今还没有新的突破
超快充正在逐渐成为锂电池市场的“标配”。如果说2023年是EV超充启动的元年，那么2024年就是超快充标准的落地元年。市场预计，支持超快充的新能源汽车的市占率，将从2023年的3%提升至2030年的52.5%。作为最早布局超快充技术的欣旺达动力，目前“进化”到了哪一步？3月19-20日，OFweek
2023年起，全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变，正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年，哪些企业表现突出？2024年3月19-20日，OFweek2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳。来自全球电池产业链的1000+行业嘉宾出席
宁德时代的LRS（技术授权）模式正在加快实现大规模复制及扩张。通用汽车或为宁德时代第三个合作车企3月28日，据《晚点 LatePost》报道，宁德时代目前正在与通用汽车洽谈LRS模式的合作，计划在北美共同建设一个磷酸铁锂动力电池工厂，选址有可能在美国或墨西哥。据悉，该工厂的计划年产能不低于宁德时代与
据媒体3月28日消息，万向一二三实施的万向创新聚能城项目一期24GWh厂房已完成建设，首条3.85GWh产线正式投产。事实上，“万向创新聚能城”是万向集团的重要蓝图之一。2016年9月，万向集团曾宣布，将在未来7年内，投资2000亿元以上，启动“万向创新聚能城”的建设，聚焦新能源汽车、动力电池、清洁
