年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈，动力电池产业将如何演变？在此背景下，OFweek维科网、维科网锂电将于2024年3月19日-20日，在深圳机场
2月19日晚，科翔股份（300903.SZ）发布了一份来自深交所的监管函。监管函指出，根据广东证监局出具的《关于对广东科翔电子科技股份有限公司、郑晓蓉、郑海涛、刘涛采取出具警示函措施的决定》（〔2023〕165 号）查明的事实，科翔股份存在违规行为。第一个是重大投资项目进展披露不及时。2023 年
这是新能源正前方的第875篇原创文章。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。过去的近2年，新能源行业日子不太好过，机构出逃和行业产能过剩，二级市场则通过不断地下跌消化这些利空，但一切都还没有看到尽头，很多公司的业绩开始反映基本面的利空了。有了这些概念之后
2月22日消息，瑞浦兰钧问顶345Ah储能电芯通过了德国莱茵TüV Rheinland颁发的UL1973、UL9540A、IEC62619三项国际权威认证，同时通过了UN38.3认证。这标志着问顶345Ah储能电芯在安全性能上已经达到国际标准，并获得了通往国际市场的通行证。
2月23日，A股市场上的固态电池板块异动拉升，金龙羽涨停，上海洗霸、丰元股份、德福科技、丰山集团等大幅冲高。消息面上，最主要的是辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式量产。辉能科技表示，固态电池的样品已发到各大新能源车企进行测试、开发模块。下面看看辉能科技的固态电池，到底是什么样的固态电池。全球首
平高集团江苏昆山储能电站，全球单体容量最大的电网侧储能项目。文/李愿编辑/杨倩来源/储能严究院头图来源/中国电气装备集团企查查数据显示，2月21日，中国电气装备集团储能科技有限公司正式成立，注册资本为20亿元人民币，地址位于上海市静安区江场路，法定代表人为季侃。其主营业务涵盖储能技术服务、电池制造、
2月22日晚间，已在科创板上市的锂电设备企业信宇人（688573.SH）发布公告称，公司于近日收到招标代理机构发来的中标通知书，确认公司为 50Gwh 锂电池产业基地（新能源电池标准化厂房）一期设备采购及安装项目第一标段的中标人，中标金额为 4.4 亿元（含税）。信宇人将需要在合同签订之日起 180
2月25日，比亚迪旗下的弗迪电池，在其官方微信号发布了《根治电池安全隐患 守护民生安全底线》一文，官宣进军两轮电动车！图片来源：弗迪电池微信号截图弗迪电池称，“经探讨决定，弗迪电池将把乘用车的研发成果应用到两轮车领域，加大两轮车的研发投入，协同各方正能量，开发出能上楼的安全电池。”近期两轮车事故频发
根据SNE Research公布的2023年最新的全球动力电池使用数据，宁德时代再次位居全球第一，根据榜单显示，2023年全球动力电池总使用量约为705.5GWh，同比增长38.6%。其中，宁德时代动力电池使用量达259.7GWh，相较2022年增长40.8%，市场占有率高达36.8%。在此前中国汽
023年中国内地大门重开，内外双循环加速畅通，揭示中国处处有机遇。随着经济社会全面恢复常态化运行，中国国家统计局的数据显示，2023年经济增长达5.2%。经济复苏之下，汽车、消费电子和电子商务等领域发展尤其迅速，重拾增长势头。同时，中国制造业正在升级转型，从传统的“中国制造”转为“中国创造”，积极创
