6月10日，宁德时代举办了“储能587技术日”。该活动上，宁德时代零碳科技事业部总经理郑叶来对当下的储能行业作出解读。储能行业繁荣背后的隐忧：参数通胀与安全危机近年来，储能市场在全球范围内蓬勃发展。根据中关村储能产业技术联盟报告，截至2024年底，锂电储能装机规模超过78GW，同比增长超147%，装
6月11日，第十八届(2025)国际太阳能与智慧能源大会暨展览会在上海举行。楚能携全场景储能方案重磅亮相，以前瞻视野清晰勾勒出下一代储能产品的技术路径与发展蓝图，成为展会焦点。产品突破：效能跃升定义新标杆楚能本次展会的核心亮点，无疑是其即将投入规模化量产的472Ah大容量储能专用电池。作为楚能第四代
蔚来汽车多年的电池业务布局或许要开花结果了。据亿欧汽车6月6日报道，蔚来汽车将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池，用于后者的混动车型。据悉，相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造，预计明年小批量量产。由中东金主推动这一合作，由蔚来的中东金主CYVN推动。报道指出，去年12月，CYVN
6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2025年5月及1-5月的国内动力装车量数据。产量方面：5月，我国动力和其他电池合计产量为123.5GWh，环比增长4.4%，同比增长47.9%；1-5月，我国动力和其他电池产量为568.1GWh，同比增长62.6%。销量方面：5月，
6月11日，锂电头部企业楚能新能源亮相SNEC上海国际光伏储能展，通过展出全新一代472Ah储能电池等产品，持续向全球清洁能源产业提供楚能方案，成为展会现场最具看点的企业之一。闪耀SNEC背后，是楚能长期坚持全球市场路线、理性扩充产能、以订单为王、拓展供应链的结果，冲击TOP5，楚能大有机会。活跃在
2018-2022年间，全球锂电池产业经历了爆发式增长：产品量价齐升，资本狂热涌入。彼时，锂价一度逼近60万元/吨峰值；全球锂电池出货量更从196.3GWh跃升至957.7GWh，年复合增长率高达约37%。然而，2023年后，产业步入调整期。国内动力电池厂商扩产步伐均不同程度放缓，行业面临去库存压力
来自电白区新闻中心的消息显示，6月10日，马店河新型再生资源循环产业基地、液流储能系统&铅炭储能系统马店河新型储能制造基地奠基动工仪式，在位于广东省茂名市电白区的马店河新型储能产业园举行。此次奠基动工的两大项目由广东一路领先控股股份有限公司投建，项目聚焦电池循环再生利用与储能系统研发制造，构
国内汽车行业正掀起“支付账期不超过60天”承诺行动。6月10日晚间，广汽率先发文表示，将一如既往，坚持以不超过60天的供应商账期。随后一汽、东风、吉利、赛力斯、长安5家车企也相继发表声明，就“支付账期不超过60天”作出承诺。6月11日，比亚迪、长城、小米、小鹏、奇瑞、北汽、理想、零跑、上汽、蔚来、江
金属杂质在磷酸铁锂（LFP）和三元（NCM）电池中的影响存在显著差异。1.影响机理的差异三元电池（NCM）： 三元材料（如LiNi.Co.Mn.O）的电压平台较高（通常≥3.8 V），金属杂质（如Cu、不锈钢）在高压下更易氧化溶解，通过电解液迁移至负极析出，形成金属枝晶，导致化学短路。铜杂质在
据“中建安装”消息，近日，由中建安装承建的浙江健立化学年产2000吨六氟磷酸锂建设项目一次投产成功。据悉，本项目为项目一期，由浙江健立化学有限公司（简称：健立化学）实施，建设地址为浙江台州仙居经济开发区现代医药化工园区。整个项目总投资51.8亿元，生产内容包含年产2万吨六氟磷酸锂、5000吨双氟磺酰
