2月20日，来自“EXEED星途汽车”微信号的消息称，星途星纪元与宁德时代共同宣布，神行超充电池量产装车，全球首搭落地星纪元ET，将以“充电10分钟，神行400公里”的超级快充速度、无惧水火的极致安全及低温无衰减的超强动力表现，全面满足用户对豪华纯电SUV的使用需求，开启新能源汽车行业超充新纪元。图
年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈，动力电池产业将如何演变？在此背景下，OFweek维科网、维科网锂电将于2024年3月19日-20日，在深圳机场
2月21日晚间，龙蟠科技（603906.SH）发布公告称，公司控股子公司常州锂源与LG新能源签署了《长期供货协议》。协议约定，由常州锂源自2024年至2028年期间，合计向LG新能源销售16万吨磷酸铁锂正极材料产品，具体单价由双方根据本协议条款逐月确定，如按照当前市场价格估算，协议总金额超人民币70
2月19日晚，科翔股份（300903.SZ）发布了一份来自深交所的监管函。监管函指出，根据广东证监局出具的《关于对广东科翔电子科技股份有限公司、郑晓蓉、郑海涛、刘涛采取出具警示函措施的决定》（〔2023〕165 号）查明的事实，科翔股份存在违规行为。第一个是重大投资项目进展披露不及时。2023 年
这是新能源正前方的第875篇原创文章。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。过去的近2年，新能源行业日子不太好过，机构出逃和行业产能过剩，二级市场则通过不断地下跌消化这些利空，但一切都还没有看到尽头，很多公司的业绩开始反映基本面的利空了。有了这些概念之后
