市场全天震荡反弹，三大指数涨跌不一。盘面上，化工股集体走强，钛白粉方向领涨，惠云钛业、鲁北化工、安纳达、金浦钛业、六国化工等涨停。医药股集体反弹，减肥药方向领涨，常山药业20CM涨停。物流股午后异动，申通快递涨停。低空经济概念股表现分化，万丰奥威、川大智胜、海特高新等涨停。下跌方面，军工信息化概念股
近年来，电动车数量急剧攀升，全国掀起消费品以旧换新热潮，动力电池回收随之成为热点话题，受到资本狂热追捧，全国工商注册的电池回收企业一时飙升至近20万家。但与此同时，梯次电池造成严重的火灾伤亡，作为固体废物的退役电池被任意拍卖、不断转手……产业“狂飙突进”的时候，人人都想从中“分一杯羹”，却无人在意背
撰文｜大蔚编辑｜凯旋4月23日晚，天齐锂业公告，预计第一季度净亏损36亿元-43亿元，而去年同期，公司还实现了48.75亿元的净利润，这意味着与去年同期相比，天齐锂业的业绩出现了由盈转亏的显著变化。对于亏损原因，天齐锂业称，一是受锂产品市场波动的影响，公司锂产品销售价格较上年同期大幅下降，锂产品毛利
近年来，锂电领域已经表现出创新乏力的疲态，尽管其技术日新月异，但研发过程却还沿袭着传统的“实验试错式”路径，面临着效率低、周期长、成本高等严峻困境。相较之下，半导体行业对类似问题已有成熟解法，即电子设计自动化（EDA，Eletronic Design Automation），通过软件自动化设计、模拟
续航、充电、安全，堪称电池技术的“不可能三角”。而电池技术又是制约纯电动车的最大障碍之一。面对这个难题，固态电池技术，就像一把悬在未来的万能钥匙。大家都在等待它能开启新能源车的下一个时代。可即便固态电池许诺了一个完美的技术未来，那成本和良品率等问题，又该怎么办呢？或者说，与其
摘要：新能源车：预计2024年全球新能源汽车销量有望突破1700万辆，同比增长超20%。其中，中国市场有望继续占据全球超5成份额，销量将突破1050万辆(不含出口)。相匹配的，2024年全球动力出货量有望实现20%以上增长。储能：预计2024年全球新增光伏装机为508GW，同比增长22%。考虑到储能
4月25日，在第18届北京国际汽车展览会首日，宁德时代召开了一场新品发布会，发布了神行Plus电池。该电池为磷酸铁锂电池，续航里程可达1000km，充电倍率则为4C，可实现充电10分钟，续航600km。在发布会上，宁德时代科学家吴凯表示，“创新速度决定了谁是行业的引领者。企业创新要有前瞻性。”据吴凯
根据中国汽车工业协会的数据，2023年插电式混动汽车（PHEV）增长显著，全年销售了280.4万辆，同比增长84.7%，远超纯电动汽车24.6%的同比增速。进入2024年，PHEV依旧成为增长速度最迅猛的新能源汽车类型。据中汽协数据，2024年一季度，PHEV的销量为78.4万辆，同比增长81.2%
4月24日晚间，当升科技发布2024年一季度报告。报告显示，公司在报告期内实现营收约15.17亿元，同比下降67.67%；归属于上市公司股东的净利润约为1.1亿元，同比减少74.36%；基本每股收益0.2179元，同比减少74.37%。数据显示，当升科技主要从事锂离子电池与正极材料产业。主要研发、生
CIBF 2024启幕 派勒期待您的莅临4月27日，全球最具影响力的电池、能源行业盛会——CIBF2024第十六届重庆国际电池展览（以下简称2023CIBF电池展）在重庆国际博览中心隆重开幕！作为全球新能源智能装备专业供应商派勒携锂电池制造解决方案亮相CIBF2024S2展馆S2T191展位精彩纷呈
