2022年—2023年几乎可以称为成长股投资者的噩梦。新能源行业经历了2021年的板块牛市之后，作为曾经的“高科技”行业至今终究还是回归到了10倍左右的传统制造业估值。而其中被尊称为“王”的龙头公司——宁德时代，尽管现在还是机构的前十大重仓股，但已经成为了存量博弈行情的“血包”，每当AI等新产业行情
7月14日，深圳市中小企业服务局公示了由工业与信息化部审核通过的国家级专精特新“小巨人”企业公示名单。深圳市瑞能实业股份有限公司成功入选，荣膺专精特新“小巨人”企业认定。国家级专精特新“小巨人”是全国中小企业评定中最具权威的荣誉称号。获奖的企业必须逐级通过市、省专家的严格评审，并经工信部综合评估等多
随着国家政策的大力扶持，前不久我国电动汽车销量已经突破两千万辆大关，如今随着电动汽车渗透率越来越高，再加上补能等服务越来越完善，未来电动汽车的销量也会与燃油车市场旗鼓相当，取代燃油车也是迟早的事。如今虽然电动汽车销量上来了，但相关的年检政策还是停留在燃油时代，为了规范电动车市场，相应的年检政策也是在
据中国新闻网报道，荷兰瓦登海汽车滚装船火灾持续发酵，截至当地时间28日晚，船上火势仍未被扑灭，货船所载电动汽车数量则被证实将近500辆，远超荷兰海岸警卫队最初报告的25辆。图片来源：荷兰海岸警卫队据负责救援行动的荷兰海岸警卫队通报，出事货船为“弗里曼特尔公路”号（Fremantle Highway）
7月27日，亿纬锂能公告，公司与Energy Absolute Public Company Limited（以下简称“EA”）签订谅解备忘录，公司与EA集团（EA及其子公司）拟在泰国共同组建合资公司，以该合资公司为实施主体建设至少6GWh的电池生产基地。合资公司的投资结构和利益分享应以EA集团51
领湃科技（300530）7月28日午间公告，公司董事会于近日收到公司董事长叶善锦提交的书面辞职申请。叶善锦因个人原因，申请辞去公司第五届董事会董事、董事长职务，同时辞去第五届董事会审计委员会委员、薪酬与考核委员会委员、提名委员会委员、战略委员会委员及主任委员职务。辞去上述职务后，叶善锦不再担任公司任
据彭博社报道，保时捷正在与潜在合作伙伴洽谈建立一家电动汽车电池工厂，投资或将高达30亿欧元（约合人民币236亿元）。据称，保时捷在7月26日表示，正在考虑靠近德国、美国和加拿大的地区，最终选址的主要因素将取决于当地电价是否有竞争力以及可再生能源的供应情况。据悉，新工厂的电池产能将高达20 GWh。同
7月27日，欣旺达（300207.SZ）公告，董事会同意子公司欣旺达动力通过其下属子公司匈牙利欣旺达，以自有及自筹资金在匈牙利投资建设新能源汽车动力电池工厂一期项目，投资金额19.6亿元。这是继宁德时代（300750.SZ）、亿纬锂能（300014.SZ）后，又一家动力电池企业宣布落地匈牙利投资建厂
7月28日，江苏众钠能源科技有限公司（简称“众钠能源”）发布消息，其与某头部二轮电动车企业签署了量产供货协议。自7月底开始，众钠能源将向该公司批量交付“聚钠1号”系列产品，应用于其新款车型上。该客户或为爱玛根据众钠能源透露出来的信息，维科网锂电分析认为该客户或为爱玛电动车。首先，这份供货协议是在由无
虽然以碳酸锂、六氟磷酸锂为代表的锂电材料产品价格低迷，并导致一大批锂电材料企业业绩下降，但这并不影响锂电材料大项目的不停扩产与投产。不怕产能过剩的原因，或许是相关企业看好新能源行业的大发展、想进一步抢占市场份额并对自家产品质量抱有自信。当升科技超60亿元7月28日晚间，正极材料龙头企业当升科技（30
